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吉林市汽车模具加工中心项目

编号:34369
  • 其他类型

    项目类型

  • 合资,合作,独资,其他

    投资方式

  • 一般

    项目标注

  • 23,788万美元

    项目总金额

项目地点吉林-吉林

所属行业制造业,汽车制造业

发布时间2016-09-18

吉林省经济技术合作局
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项目基本情况

项目类型

其他类型

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投资方式

合资,合作,独资,其他

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所属行业

制造业,汽车制造业

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项目地点

吉林-吉林

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项目有效期

两年

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项目总金额

23,788万美元

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项目标注

一般

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项目内容描述

吉林市汽车模具加工中心项目 1. 项目简介 1.1 项目背景 1.1.1 产品简介 汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车换型的主要制约因素。汽车覆盖件模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品。汽车覆盖件模具按以其冲压的汽车覆盖件类型可分为外覆盖件模具、内覆盖件模具和结构件模具。 1.1.2 市场前景 汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。在美日等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3 左右的模具产品是为汽车制造业服务的。汽车模具包括冲压模具、塑料模具、铸造模具等,其中冲压模具所占比重约40%。而在冲压模具中,汽车覆盖件模具又占据了主导地位,因此“汽车模具”常特指“汽车冲压模具”或“汽车覆盖件模具”。我国汽车工业的发展,极大地推动了模具行业的发展。目前,我国汽车销售量正以每年26%的速度增长,而汽车零部件的规模比整车还大,这些零部件90%都靠模具生产,大大推动了国内模具业的发展。 (1)中国已进入汽车模具时代 汽车工业的迅猛发展为汽车模具的发展带来了极大的市场机遇和挑战。据统计,2015年我国的汽车产量达到3800多万辆,其中每年在中国大陆推出的完整的新车型将不会低于50款。在这50款新车型里,品种居多的B级车占到一大半以上,因此,汽车市场的这种需求不仅对汽车模具带来了更多的机会,也对其产业能力提出了更高的要求。我国现有模具企业的规模、数量和拥有的资源已经超过日本和美国,并已成为汽车模具“制造强国”,但还不是“创造强国”,其主要表现在:高端模具开发能力还不能完全满足汽车产业的需求,仍需大量进口的现象;中、低端模具产能过剩;已规划投入生产中、高端模具的企业由于技术提升慢,不得不去抢占低端市场,造成企业之间竞争越来越烈,这是行业当前不可回避的问题。利用开发区有利的区域生产优势,可以大大降低生产成本,将在激烈的市场竞争中取得价格优势。 (2)中高档模具市场空间广阔 近几年来,我国的模具产业高速发展,但是模具工业的总体水平依然落后于国际先进水平,模具产出依然不能满足模具市场需求,整个国产模具对市场的满足率不到80%。尤其是模具技术含量高的中高档模具,其满足率还不到60%,因此为了满足国内市场的需求,中国每年不得不大量进口模具,每年国内进出口模具贸易逆差达到10亿美元。 未来我国对中高档模具市场的需求将更为迫切。前几年,国内很多汽车模具厂主要承担了A级车的模具开发和少量B级车的模具开发,伴随着更多的B级车、C级车车型的面市,中高档市场的汽车冲压模具的需求将会大幅度增长。另一方面,随着跨国集团对中国模具采购量的不断增长,未来5~10年欧美汽车市场对中国模具的采购量将会大幅增长,并逐步由中低端向中高端发展,客观上刺激了中国中高档模具市场的发展。 (3)市场营销策略 国内市场:产品以长春一汽相关单位为主要客户,以东三省为主要销售区域,逐步扩展至华东地区以及长江以北地区。海外市场:重点是俄罗斯、日本、韩国等东亚地区,然后扩展至东南亚、非洲和中东地区。销售对象:长春一汽为重点的东三省汽车模具销量占总产量的55%左右;经销商代理占总产量的25%左右;自销占总产量的15%;出口占总产量的5%。 1.1.3 技术分析 项目采用CAD/CAE/CAM的应用与开发。采用先进的设计技术与制造技术,在生产过程中运用EPR的条形码技术,随时控制、了解零部件加工进度的信息,做到合理调度,确保零件的加工进度。另一方面为了解决人力资源的问题,最大限度地发挥设备的利用率,采用机器人,向无人化管理的目标发展。目前在国内采用信息化管理的企业还不多,有些企业只是采用EPR技术从管理上进行操作,但比例很少。项目采用此方法将能够极大的提高产量,提升产品质量和竞争力。生产技术可通过与国内汽车模具制造企业合作或购买的方式取得。 1.1.4 项目建设的有利条件 (1)政策条件 国民经济和社会发展“十二五”规划中,明确将汽车制造业作为我国国民经济五大支柱产业之一,伴随汽车行业的繁荣发展,汽车模具的生产也得到了国家的重视,提出了一系列的指导方针和意见。吉林省“十二五”规划提出,把汽车产业建设成国内规模最大、研发实力最强、具有国际竞争力的世界级汽车产业基地,以及国家级汽车及零部件出口基地,到2015年,总产值达到8000亿元。在汽车零部件方面,通过招商引资、合资合作等多种办法,壮大零部件企业整体实力,到2015年省内汽车零部件配套率提高50%。吉林省出台了支持专用车发展的相关政策,积极促进产业发展。项目所在的磐石市实行“一事一议”的投资促进政策。 (2)区位优势 开发区座落于吉林省磐石市北部,基础设施齐全,现已实现了“六通一平”。开发区地处东北电网中心,区内现有一次变电所1座,二次变电所3座,供电能力57.5万KVA,电力资源充沛。开发区地下水储量丰富,日供水量达1.5万吨。区内供热采用集中供给方式,总供热面积约为30万平方米。此外,区内还建有物流中心、医院、商业网店、银行办事处等服务机构和广场、公园休闲娱乐场所。良好的外部配套设施为项目建设提供了坚实的基础,并节省建设投资。开发区属长吉图开发先导区辐射圈内,距长春、吉林两市均在100公里左右,开发区地理位置优越。沈吉铁路、吉草高速公里、202国道成“川“字型贯穿南北,交通十分便利,客货运输极为方便。 (3)技术优势 项目的生产技术依托长春一汽、吉林飞跃模具有限公司及国内外最先进的生产技术,为生产提供可靠的技术保证。 (4)人才优势 磐石市是吉林省工业强市,境内企业众多,拥有大量的产业技术工人,并且建有全省最好的职业学校,可为企业定向培养合格的技术人才。同时周边符合用工条件的剩余劳动力在万人以上,且劳动力成本也有一定优势。公司以长春一汽、吉林轻型、哈飞、沈阳华晨等公司为配套销售方向。长春一汽(距磐石市110公里,高速路直通)集团年产各种车辆200多万辆,零部件本省配套率不足40%,其余60%多均来自全国其他省市的汽车零部件企业供应。“十二五”期间,一汽产能计划达到400—500万辆;以东三省为主要销售区域,着眼于长三角及换渤海湾。逐步扩大到俄罗斯、韩国、日本等国家和地区的其它市场。对于汽车零部件制造企业来说,是一次难得的机遇,必将带动汽车零部件的快速发展。 (5)产业基础优势 产品为明城开发区内企业及长春一汽公司、吉林轻型等企业提高配套。吉林明城经济开发区,新材料产业园区已于2012年被国家工信部纳入国家新材料产业重点生产区域,项目拟建于吉林明城经济开发区新材料产业园区内。该园区基础设施齐备,园区地势平坦,场地平整。已有设施可为本项目建设服务,节省投资,建设成本较低。原材料可当地采购或通过竞标方式购买。 1.2 项目建设内容及规模 1.2.1 产品方案及规模(详见表1) 实际生产时,应根据具体的汽车型号需求,提供相应型号的模具产品,另外,随着本项目实施,建设单位还将继续进行产品的研发与生产。具体产品如下: 表1: 序号 产品名称 单位 年产量 备注 合 计 套 15980 1 外覆盖件模具 套 6820 2 内覆盖件模具 套 6380 3 结构件模具 套 2780 1.2.2 建设内容 项目占地:35000平方米,建筑面积:26500万平方米,新购设备1650台(套)。 1.3 项目总投资及资金筹措 1.3.1 项目总投资(详见表2) 表2: 项目总投资汇总一览表 单位:万元 序号 费用名称 投资额 占总投资的比例% 备注 1 建设投资 140000.00 89.17   2 建设期利息 2000.00 1.27   3 流动资金 15000.00 9.56 项目总投资(1+2+3) 157000.00 15700.00   说明:表中“万元”均为人民币 1.3.2 资金筹措(详见表3) 表3: 资金筹措一览表 单位:万元 序号 资金分类及来源 资金额度 占总投资比例(%) 1 项目资本金 93000.00 59.24 1.1 建设投资 82000.00 52.23 1.2 流动资金 9000.00 5.74 1.3 建设期利息 2000.00 1.27 2 筹集资金 64000.00 40.76 2.1 建设投资 58000.00 36.94 2.2 流动资金 6000.00 3.82 3 项目总投资 157000.00 100.00 说明:表中“万元”均为人民币 1.4 财务分析及社会评价 1.4.1 主要财务指标(详见表4) 表4: 主要经济效益预测指标一览表 序号 名称 单位 指标 备注 1 营业收入 万元/a 160000.00 正常年 2 利润总额 万元/a 42800.00 正常年 3 全部投资财务内部收益率 % 20 所得税后 4 财务净现值(Ic=10%) 万元 32765 所得税后 5 全部投资回收期(税后) a 5 包括建设期1年 说明:表中“万元”均为人民币 1.3.2 社会评价 近年来,中国汽车市场大繁荣大发展,产销量增长速度很快,汽车模具配套产品需求旺盛。吉林明城经济开发区经济基础、社会公共配套建设完善,汽车模具制造是开发区结构调整和升级的重要组成部分,该项目顺应市场需求,每年为当地的经济发展提供2640万元税收,带动区域相关企业行业发展,提供200人以上就业机会,能解决部分劳动力就业,有利于维护社会的繁荣和稳定,拉动区域经济的发展。同时能够利用区域有利的企业发展环境和良好的基础设施,采用最新生产技术,就近取材,节能减排,拓宽引资渠道,调整产业结构,推进区域经济健康发展。 1.5 项目合作方式 由投资企业独立经营。 1.6 需外方投资方式 资金、技术等,其它方式可面谈。 1.7 项目建设地点 吉林明城经济开发区新材料产业园区。 1.8 项目进展情况 可研项目编制已完成。 2. 合作方简介 2.1 基本情况 名称:吉林明城经济开发区 地址:吉林省磐石市明城大街72号 法人代表:许树义(管委会主任) 2.2概况: 吉林明城经济开发区成立于2005年12月,是经省政府批准设立的省级经济开发区。位于吉林省中南部,规划面积12.9平方公里。开发区重点企业有:建龙集团吉林恒联精密铸造科技有限公司、吉林亚泰集团明城水泥有限公司、河北京华集团吉林京华制管有限公司、中恒通(吉林)机械制造有限公司、吉林东晟冶金渣综合利用有限公司、磐石市飞跃模具有限公司、吉林吉瑞莱板材科技有限公司、吉林洛克非特石英板材有限公司、磐石市吉龙钢铁有限公司等重点企业。目前区内企业105户,其中工业企业58户,规模以上工业企业26户。从业人员11046人,其中:工业从业人员8657人,工业技术人员322人。工业企业总资产97.1亿元。2012年实现工业总产值102亿元,利税6.72亿元。经过几年来的发展,吉林明城经济开发区已成为东北最大的水泥熟料生产基地、我省重要的钢材生产基地和铸锻产品生产基地。预计到2015年,将成为省内最大、东北知名的汽车零部件、水泥熟料、钢管生产基地,年实现产值200亿元。对于落户园区企业,在土地、税收等方面将实行“一事一议”的优惠政策。

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项目综合信息

项目性质

鼓励类

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年销售收入

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投资回收期

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预计就业人数

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项目环保简述

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投资者条件

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建设项目优势

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项目联系方式

项目单位

吉林省经济技术合作局

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地址

吉林省长春市朝阳区康平街4号

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刘****

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